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- ICT
2024.08.07
数字孪生赋能电动化出行
xEV建模模拟器
“E-Transport Simulator”
实现xEV装置各组件的合理化
在全球不断扩大的汽车电动化浪潮中，不同于以往对电动车组件的逐一开发，将电动车整体作为一个系统进行合理化已势在必行。尼得科精密检测科技株式会社新开发的“E-Transport Simulator”集成化模拟工具，不仅可实现各个组件的数字孪生化，还可对电动车整体进行数字孪生化和合理化设计。从开发的初期阶段到详细评估，在电动车的所有开发阶段都可使用本工具，可以大幅缩短开发周期，压缩试制成本，以支援*xEV（电动车）的设计和解析。
*xEV:意指电驱动的所有汽车（Electric Vehicle）。包括纯电车（BEV）、混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）及燃料电池电动车（FCEV）等。
“E-Transport Simulator” 功能介绍
本工具对xEV开发时集车载驱动电机、减速机、电机、逆变器等于一体的“E-Axle”的各种特性以及电动车整车进行模拟，提供与车体条件、行驶环境相匹配的电机、组件等解决方案，通过详细计算，缩短电机试验时间，提高与实测值之间的差异解析的效率。
“E-Transport Simulator” 各项功能
适合的E-Axle是？ | 充一次电的续航里程？ |
转数-扭矩特性 | WLTC工况下的续航里程 |
最大扭矩是？ 最大转数是？ | 齿轮传动比、轮胎内径、 极数等 |
工作条件 | 电机效率 |
车速和输出功率是？ | 自动驾驶模式下的 高效驾驶？ |
损耗和发热 | 效率特性 |
企划 （初期商讨） |
融入AI技术 多样化提案更高效
本工具搭载了AI功能，可以对多个组件探索参数的合理解决方案，通过详细计算，在实现电动车数字孪生化的同时，对各种电机、逆变器、电池、车体等如何组合能实现高效率进行多样化提案。为此，可以在开发初期，对电动车的整体特性进行商讨。
更多应用
本工具方便追加功能，也可对无人机、eVTOL、飞行汽车、电车、航空、船舶等供电发电的交通工具进行模拟。
支持定制化服务
为了扩大未来的应用场景，本公司计划增加如使用多个电机的解析、新结构的电机解析等新功能，同时，针对客户的需求对本工具实施定制化，此外也考虑其与本公司的电机测试平台整合，预计这样可以大幅缩短解析特性所需的时间。
今后，尼得科将继续在内部开发制造利用了检测设备技术的各种商品，通过优化包括电机节能化在内的系统整体，降低能耗，提供有助于减轻地球环境负荷的创新型解决方案。